2017全新prado丰田普拉多4000搭载V64.0发动机，赋予全新prado普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野，都可实现犀利的加速性。

　　17款丰田普拉多4000 TXL配置：九气囊，天窗，冰箱，小屏，金属漆，卤素大灯，雾灯，18轮，外挂备胎，镀铬饰条，自动空调，差速锁，下坡辅助，防侧滑，智能卡，一键启动，胎压监测，主副驾驶电动座椅，多功能方向盘

　　丰田toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架，除了能支持强劲的越野性能，还带来了平衡的操作稳定性，让乘坐更舒适。

　　内饰方面：17款丰田霸道4000高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。

　　其他方面：17款丰田霸道4000直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。彩条贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力，令外形更具立体感与现代感。

　　丰田普拉多采用非承载式车身，地盘大梁与车辆总长相同，相对车身是独立的，起着骨架作用，为厚钢板焊制的。底盘件(发动机、悬架等)安装在车架上。借助橡胶块将由薄板制成的车身安装在车架上。它的优点就是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。所以SUV和越野车用的比较多。

　　除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。